Zona de espera peatonal de la Estación de Autobuses de la capital segoviana. / Kamarero
Zona de espera peatonal de la Estación de Autobuses de la capital segoviana. / Kamarero

La Estación de Autobuses de Segovia, de titularidad municipal, no dispone de en la actualidad de un sistema de control de accesos y gestión integral, por lo que el equipo de gobierno del Ayuntamiento ha iniciado el procedimiento para contratar una plataforma específica, mediante un programa informático o software, cuya función principal será la planificación y posterior información al viajero de los servicios que operan en ella.

El objetivo es que el sistema de control permita realizar una operación total y flexible del funcionamiento de la estación de la forma más automatizada posible, y con posibilidades ilimitadas de ampliación acorde con las necesidades futuras de las instalaciones.

Hay que tener en cuenta, además, que la normativa autonómica establece que las estaciones de este tipo muestren información en medios audiovisuales sobre llegadas y salidas en tiempo real, algo que no es posible ofrecer sin un software específico, aunque la estación de Segovia si dispone ya de medios audiovisuales.

Otros elementos que se han tenido en cuenta es que la plataforma única de gestión permitirá contar con un elemento más para realizar el cálculo de las tasas que deben abonar los operadores del servicio (fundamentalmente empresas de transporte) y, por último, los responsables municipales pretenden que la mejora en la gestión de la estación de autobuses contribuya a los objetivos de la declaración de zona de bajas emisiones, para propiciar un cambio radical en la ordenación del tráfico de la zona, siguiendo las directrices del Plan de Movilidad Urbana de Segovia y conseguir que disminuyan de forma drástica las emisiones contaminantes (ambiental y acústica por ruidos y vibraciones).

En cualquier caso, los objetivos esenciales de la nueva plataforma de gestión y control son optimizar los movimientos de los autobuses en el interior de la estación, mejorar la información a los viajeros, aumentar la seguridad, evitando interferencias entre vehículos y viajeros, mejorar la calidad del servicio redundando en la comodidad de los usuarios y contribuir a la mejora de la gestión administrativa de las instalaciones municipales.

Para ello, la empresa que resulte adjudicataria del contrato tiene que tener en cuenta que en la actualidad la estación dispone de sistemas de megafonía para evacuación y avisos, de detección y extinción de incendios, de seguridad de intrusión, de iluminación y energía y pantallas de información.

La plataforma debe permitir el funcionamiento automatizado de las diferentes instalaciones técnicas, la maniobra centralizada y la motorización, desde los puestos de operación, de todos los equipos existentes, visualizar de forma centralizada los parámetros de funcionamiento y el estado y el acceso remoto al sistema, tanto a las compañías que operan en la estación como a los responsables municipales.

Aunque en esta fase no está prevista la instalación de nuevas pantallas de información al usuario, la plataforma de gestión y control ofertada por el licitador si debe de ser suministrada con el modulo software correspondiente para asegurar en el futuro el intercambio de datos entre la plataforma de gestión y control de hasta cuatro pantallas y un videowall de 2×2 metros de información de llegadas y salidas y 13 pantallas situadas en las dársenas.

Tampoco está previsto en este momento instalar el equipamiento necesario para el control de las entradas y salidas de la estación (pantallas táctiles de registro de servicios, cámaras de lectura de matrículas, barreras de control de acceso, interfonía, etc) pero la plataforma debe permitirlo en el futuro.

El presupuesto de licitación de este contrato de suministro y servicio asciende a 49.261,52 euros (IVA incluido) y el plazo de presentación de ofertas por la empresas interesadas finalizó el pasado día 4.