Peaje de San Rafael, en la AP-6. /KAMARERO

La propuesta de bonificación al 100% en el peaje de la autopista AP-6, que PP y Ciudadanos plantearon ayer en forma de moción, a imagen y semejanza de la enmienda presentada hace unos días por el senador popular por Segovia, Javier Maroto, a los Presupuestos Generales del Estado, generó el primer enfrentamiento del pleno de la Diputación de ayer, entre equipo de Gobierno y oposición. Los primeros propusieron concretamente “instar al Gobierno de España a que en los Presupuestos Generales del Estado de 2021, incluya una partida económica suficiente con la finalidad de que aquellos usuarios habituales que se desplacen a Madrid diariamente, se les bonifique al 100% el peaje de la autopista AP-6”. El Grupo Socialista planteó entonces una enmienda, por la que pedía la incorporación en la propuesta de la eliminación del peaje también las autopistas AP-61 y AP-51, así como la posibilidad de que Junta de Castilla y León, Comunidad de Madrid y Gobierno de España estudiaran la posibilidad de colaborar económicamente a partes iguales en implantar la bonificación en las tres vías.

En este punto, el portavoz de Ciudadanos, Ángel Jiménez, hizo referencia a las “cinco páginas de hemeroteca con titulares en los que el PSOE ha prometido que abriría el peaje”, aludiendo a la última promesa del ministro José Luis Ábalos que “lo único que ha hecho ha sido comprometer la supresión de la concesión del peaje para el año 2029 porque ya no le quedaba más remedio”. Por su parte, el portavoz del Grupo Popular, José María Bravo, aseguró sentirse “noqueado” con el texto de la enmienda, “porque siguen teniendo una doble vara de medir y lo único que es aquí una realidad es que las enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado están supeditadas a lo que piden primero sus socios de gobierno en Cataluña y País Vasco”.

En su intervención, el diputado socialista que defendió la enmienda, Borja Lavandera, reprochó a los populares que “intenten blanquear la imagen de un señor que se ha empadronado en Sotosalbos (Javier Maroto) y tienen que justificar que es el más segoviano de todos”. “Ciudadanos ha entrado torpemente al juego del PP que quería ganar puntos ante Génova dando alas a la demagogia con la que el flamante okupa de Sotosalbos, quiere ganar notoriedad en Segovia, olvidando que el Gobierno de Aznar convirtió en autopista la propuesta de autovía del Gobierno de Felipe González”, concluyó el portavoz del Grupo Socialista, Máximo San Macario.

Finalmente el equipo de Gobierno ganó este punto del orden del día.