13 1nerea bono rural
El usuario acercará al smartphone del conductor el bono o lo puede hacer a través de una app. /NEREA LLORENTE

La comarca de Carbonero el Mayor se beneficiará desde hoy del bono rural de transporte gratuito, un servicio a la demanda para luchar contra la despoblación en el medio rural. El viceconsejero de Infraestructuras y Emergencias de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente, José Luis Sanz Merino, visitó ayer Carbonero el Mayor para presentar el nuevo servicio, un modelo de transporte que reconoce la ruralidad del territorio como una singularidad de movilidad propia de Castilla y León y que prestan los concesionarios Autocares Garrido S.L. y Galo Álvarez S.A.U. Le acompañaron en la presentación, el vicepresidente primero de la Diputación Provincial, José María Bravo; la alcaldesa de Carbonero el Mayor, María Ángeles García, y el delegado territorial de la Junta, José Mazarías.

En la zona de Carbonero el Mayor, el transporte a la demanda realiza cinco rutas que cubren 19 municipios y desde su creación ha atendido a 28.795 usuarios. Ahora, el transporte gratuito se implantará en las localidades de Aguilafuente, Aldea Real, Cantimpalos, Carbonero el Mayor, Escalona del Prado, Escarabajosa de Cabezas, Escobar de Polendos, Fuentepelayo, Lastras de Cuéllar, Mozoncillo, Parral de Villovela, Peñarrubias de Pirón, Pinarnegrillo, Pinillos de Polendos, San Pedro de Gaíllos, Tabanera La Luenga, Villovela de Pirón, Yanguas de Eresma y Zarzuela del Pinar. El servicio ofrecerá cobertura a los 8.641 habitantes de estos municipios.

Sanz Merino explicó que la inversión estimada de la puesta en marcha de este sistema es de 600.000 euros anuales hasta 2022, con las 123 zonas completadas en toda la comunidad. “A esta inversión es preciso añadir los 434.583,59 euros anuales aportados por la administración autonómica para sufragar el déficit de explotación de transporte a la demanda en la provincia de Segovia. Sin esta financiación de la Junta de Castilla y León, el coste del servicio que tendrían que soportar las personas usuarias sería aproximadamente de 12 euros el billete (ida y vuelta)”.

La Consejería de Fomento y Medio Ambiente ya ha iniciado un nuevo servicio de reserva de viajes vía web que convivirá con el número gratuito 900 204 020, y que supone, junto con la utilización de una aplicación en el móvil, un salto cualitativo en la implantación de las tecnologías al servicio de la mejora del transporte público en el mundo rural. Al servicio de reserva de transporte a la demanda se accede a través de la página web. Esta iniciativa supone también un avance en la modernización en Castilla y León, puesto que conlleva la extensión y el uso de las nuevas tecnologías en el ámbito rural.

Además, se da entrada a las nuevas tecnologías de una forma sencilla para su utilización tanto por jóvenes como mayores. Al acceder al autobús el viajero acercará al smartphone del conductor el bono (tarjeta física con un coste único de custodia de cinco euros) o lo podrá hacer a través de una app previamente descargada en su teléfono que genera un código de barras con el que se accede al transporte.

La provincia de Segovia cuenta con 10 zonas de transporte a la demanda, estructuradas en 123 rutas, que proporcionan servicio de transporte a la demanda a 337 localidades. La población conectada de estas localidades, incluyendo la capital de provincia, asciende a 138.938 habitantes y, sin incluir la capital de provincia, a 89.659.

Asimismo, la provincia cuenta con 57 rutas de prestación conjunta de las que se benefician 204 localidades de la provincia. Desde el inicio del transporte a la demanda e integrado en 2005 han utilizado estos servicios 229.250 viajeros, 6.111 de ellos en el año 2020 (sin incluir escolares).

Este modelo de transporte sostenible y rural ha sido ejemplo no solo en España sino en otros países del entorno con problemas de movilidad similares a los de Castilla y León. Un servicio público esencial de segunda generación en el que el transporte se muestra como garante del acceso de la población a los servicios básicos.