La oferta de zonas se incrementa en la provincia con la incorporación de siete nuevos municipios./ICAL

Un total de 26.000 ciudadanos de veintisiete localidades de Segovia y Valladolid se beneficiará a partir del próximo febrero de la ampliación del transporte a la demanda de la Junta de Castilla y León en los municipios vallisoletanos de Íscar y Tudela de Duero.
El consejero de Fomento de la Junta, Antonio Silván, explicó ayer durante la presentación de este nuevo servicio, que en Tudela de Duero se beneficiarán casi 12.000 ciudadanos de dieciséis localidades de la provincia vallisoletana, mediante cinco rutas de transporte.
Esos núcleos de transporte son Olivares de Duero, La Parrilla, Quintanilla de Onésimo, Santibáñez de Valcorba, Retuerta, Sardón de Duero, Sardoncillo o La Granja, Traspinedo, Herrera de Duero, Tudela de Duero, Urbanización El Otero, Valbuena de Duero (con dos localidades), Villabáñez y Villavaquerín.
En Íscar, cuatro nuevas rutas darán servicio a 14.500 personas de once localidades, tanto de la provincia de Valladolid como de Segovia.
De este modo, se atenderá a las localidades segovianas de Chañe, Fuente El Olmo de Íscar, Mata de Cuéllar, Remondo, Villaverde de Íscar, Fresneda de Cuéllar y Vallelado, mientras que en Valladolid se verán cubiertas las zonas de Íscar, Megeces y Pedrajas de San Esteban.
La inversión global en ambas zonas asciende a 167.000 euros, 75.100 para Íscar y 92.500 para Tudela de Duero.
Silván ha señalado que este servicio, además de mejorar el transporte público de viajeros, "contribuye a asentar población en el medio rural y a incrementar la calidad de vida de las personas que residen en los pueblos de Castilla y León".
Además, ha subrayado que facilita el acceso de los ciudadanos a otros servicios públicos, como la sanidad, ya que les permite desplazarse sin ningún problema hasta sus centros de salud.
El servicio de transporte a la demanda se ha implantado ya en las nueve provincias de la Comunidad y beneficia a 88 zonas, 3.076 entidades de población y 988.528 personas.
Los ciudadanos son informados directamente de este servicio, a través de cartas que reciben en sus domicilios y carteles explicativos.
Este servicio consiste en que los usuarios pueden pedir, dentro de unas rutas y horarios, que el transporte público pare en un punto cuando lo necesiten, ya que los recorridos no son regulares sino a la demanda.