Los aparcamientos en la calle José Zorrilla son ocupados desde primeras horas de la mañana. /JUAN MARTÍN

División de opiniones es lo que se palpa en la calle cuando se pregunta sobre los beneficios e inconvenientes de la reordenación del tráfico en las calles José Zorrilla, Buitrago y Alférez Provisional, que llevó a cabo el martes el Ayuntamiento. El cambio de sentido respecto a la situación anterior está motivando alguna molestia a algunos conductores, que todavía desconocían ayer la medida, aunque entre los residentes y trabajadores de la zona se esperaba desde hace tiempo y la han recibido entre la complacencia y la resignación.
A partir de las 19 horas el tráfico era intenso, con circulación lenta en algunas zonas de la ciudad, según fuentes de la Policía Local.
Durante la mañana, uno de los puntos ‘conflictivos’ fue la salida del aparcamiento subterráneo de la plaza de José Zorrilla, donde algunos conductores se vieron obligados a realizar maniobras, interrumpiendo el paso por la calzada principal durante unos segundos. A juzgar por la actuación de otros conductores con vehículos de envergadura similar, que giraron sin problemas, se debió más a la impericia o la falta de costumbre que a la anchura insuficiente del acceso.
En la misma plaza, frente al citado parking, otro conductor afirmaba que la máquina expendedora del ticket de la ORA no funcionaba y mostraba su perplejidad por la presencia en la zona de carga y descarga de hasta tres tipos de señalización horizontal diferentes: pintura blanca, azul y amarilla.
Así mismo, el acceso a la calle San Vicente Ferrer desde la plaza de José Zorrilla está prohibido, por lo que los vecinos con garaje en esa vía tienen que entrar y salir desde el paseo Conde Sepúlveda, con problemas si confluyen dos o más coches debido a la estrechez del espacio, ya que hay vehículos aparcados en uno de sus lados.
En esta calle estacionó su turismo ayer Ramón Raudé, un barcelonés que viene a Segovia cada mes y medio por motivos de trabajo. Comentaba que, a pesar de encontrarse con el cambio de sentido en José Zorrilla, no había tenido problemas para orientarse por la zona, al contrario de lo que le ocurrió a José Pablo, un conductor de una empresa madrileña, que tardó veinte minutos más de lo previsto en acercarse lo suficiente a la plaza de Somorrostro con su furgoneta, para cargar una mercancía en un establecimiento. Finalmente optó por dejarla mal aparcada en la plaza de Santa Eulalia, al tiempo que un conductor que asomaba con su vehículo desde la calle San Antón preguntaba a los transeúntes cómo podía llegar desde allí a la calle Muerte y Vida.
La asociación Comerzio José Zorrilla ha defendido en varias ocasiones “las ventajas” del cambio de sentido de circulación, indicando que “el tráfico ya es descendente desde el cuartel de la Guardia Civil hasta la rotonda del Bar Norte”. Por ese motivo sostiene que la situación anterior, con el sentido subida provocaba “que en una misma calle choquen dos sentidos de tráfico contrapuesto”.
Entre los argumentos a favor de que el sentido de circulación sea descendente, los responsables de la asociación de comerciantes consideran que podía producirse una contradicción, porque se está reformando la calle para hacerla más comercial y con circulación más fluida y, sin embargo, si se mantuviera el sentido de circulación ascendente, se desviaría de la misma al tráfico que viene de frente desde la periferia y desde Madrid. Con el cambio, el tráfico encuentra una forma natural de acceder a la calle, según Comerzio José Zorrilla, y da continuidad al eje que va desde la rotonda de Valdevilla hasta la de Somorrostro. Ese eje supone también “un rápido acceso de vehículos para la zona centro, tanto hacia un lado como hacia el otro del Acueducto”, añade.
Otra de las ventajas para los ciudadanos de la zona es una entrada visible y directa al parking subterráneo y a los aparcamientos de la zona y que la salida del tráfico desde el barrio es ahora “muy sencilla, puesto que cualquier calle de salida que se coja, llevará directamente hacia el Paseo Nuevo o la Avenida de la Constitución, sin posibilidad de perderse, o bien hacia la zona centro”.
La decisión a favor del cambio de sentido de la circulación en José Zorrilla se tomó en una asamblea a la que asistieron representantes de Comerzio José Zorrilla, asociaciones de vecinos de la zona y comerciantes y vecinos a título particular. La única persona que votó en contra, representando a la asociación de vecinos de Santa Eulalia, se comprometió a acatar la decisión de la mayoría.