| Segovia necesita un Palacio de Congresos |
| 1132 días |
| sin desdoblar y sin cerrar la variante de la capital |
![]() |
| El coleccionista | |
|
por Marcos Borregón |
| 24/05/2012 | |
| 100 miradas | |
| Paseando comentarios | |
|
por Juan Carlos Manrique Arribas |
| 24/05/2012 | |
| Otro deporte es posible | |
| Desde mis ruedas | |
|
por José Luis Herrero |
| 22/05/2012 | |
| Crisis, Recortes y Discapacidad | |
| RATórica musical y otros amigos | |
|
por Javier Vidal |
| 19/05/2012 | |
| El éxito se mide en bolsas de basura | |
.jpg)
Renfe ha comenzado el refuerzo de algunos servicios ferroviario para atender así a la fuerte demanda de plazas que existe en algunos momentos.
La empresa ha optado por un sistema de ‘dobles trenes’ que realiza el trayecto de trenes Alvia entre Madrid-Segovia-Valladolid-País Vasco y viceversa, que es uno de los que más demanda de usuarios tiene. Posteriormente se aplicará a las lanzaderas (trenes Avant) entre Segovia y Madrid.
Fuentes de Renfe han señalado que el sistema de trenes Alvia de doble composición se ha iniciado en fechas previas a la Semana Santa y su implantación definitiva se definirá en próximas fechas. Este sistema de dobles trenes se utiliza ahora en los trayectos entre Madrid-Segovia-Valladolid-León, aunque en sentido inverso no se utiliza porque viene de madrugada, con el fin de devolverse el convoy al punto de origen y en horario que no tiene demanda por parte de los viajeros.
Por otro lado, Renfe ha anunciado que el próximo martes 14 se reforzará la oferta de plazas de su servicio Avant entre Segovia y Madrid de primeras horas de la mañana con un sistema parecido hasta su homologación total. La compañía puso ayer mismo a la venta los billetes para este nuevo servicio. Según la empresa “la demanda ha motivado que Renfe se haya planteado reforzar su oferta y el ajuste de los horarios”. Así, junto a los trenes de doble composición, como adelanto del incremento de la oferta que llevará a cabo en el tren que parte de Valladolid a las 6.45, con su circulación en doble composición, Renfe aplicará una solución transitoria: desde el 14 de abril, saldrá de la estación Segovia-Guiomar hacia Madrid un nuevo ‘tren sombra’ a las 7.33 horas de la mañana, 10 minutos después del horario del tren actual (7.23). Una vez concluido el proceso de homologación, para que los trenes Avant o lanzadera puedan circular en doble composición, el servicio se prestará con un tren doble que partirá de Valladolid, manteniendo la hora de paso por Segovia a las 7.23 horas. Con esta incorporación del día 14, la oferta de plazas que ofrece Renfe en los Avant entre Segovia y Madrid se incrementa en más de un 45 por ciento en la franja horaria que va entre las 7.00 y las 8.00 de la mañana, lo que permitirá dar respuesta a la demanda de los viajeros.
El PSOE de Segovia se congratuló ayer por la decisión de Renfe de ampliar el número de plazas que habrá entre la estación Guiomar y Madrid. En una nota de prensa, los socialistas valoran que la empresa ferroviaria haya dado respuesta a la propuesta planteada por el senador Juan Luis Gordo, quien apunto que seguirá trabajando por mejorar el servicio.
Para el tren de las 7,33 y el de las 7,23 no hay autobuses urbanos ¿por qué ? la línea 12 solo va para el de las 7 y el de las 8. |
Me parece perfecto que aumenten los trenes con Madrid, pero no olvidemos que es sencillamente por que tienen que desplazarlos de Valladolid a Madrid, y ganar de paso algún dinero. No por hacer un favor a Segovia. Por otro lado, ¿como regresamos? Los que trabajamos en Madrid solemos finalizar mayoritariamente nuestra jornada entre las 17.00 y las 18.00. Ahora Renfe ha decidido eliminar el tren de las 17.30, circulando a esas horas trenes Alvia, que no admiten bono y son mucho mas caros. En fin, el euro es el euro y no olvidemos que a Renfe le importamos poco. |
Carlos Alberto, Aquí nadie se ha ocultado. Al revés, muchos estamos dando la cara, y por eso nos escriben cartas de respuesta en los mismos medios en los que protestamos. ¿Sabes cuáles son los intereses? Los de los que viajamos todos los días. Sin embargo, las mejoras que se ofrecen son meros caramelos, y en ocasiones envenados, como el del aparcamiento. Al menos en mi caso, difícil será que sea mano de otro partido cuando en estos momentos represento políticamente al PSOE. Al César lo que es del César. El PSOE está haciendo una mala gestión, pues mala gestión se informa. |
Mira que voy a terminar creyendo que estos usuarios que tanto salen en los medios de comunicación son meros lacayos de otros políticos que tiran la piedra y esconden la mano, porque ellos no han sido capaces de hacer nada por nuestra provincia cuando gobernaban. Circunvalación mal hecha (pero para los segovianos suficiente), autopistas de pago (declarado o en sombra), transporte urbano tercermundista, etc. Nadie debe estar satisfecho con lo hecho, porque siempre se puede mejorar, pero al "césar lo que es del césar". Poco a poco se está consiguiendo una provincia con infraestructuras de este siglo, pese a quien pese. Gracias por trabajar así y a seguir hacíendolo, y por supuesto escuchando a los que demadan mejoras, pero sin intereses ocultos, ni manejados. |
El tren de las 7:23 vendrá lleno de Valladolid, como es lógico en una única expedición mañanera de Avant para una ciudad de 320.000 habitantes: los segovianos no vamos a oler una plaza de ese tren, como hasta ahora ¿de qué se autofelicitan los socialistas? ¿de su cuento de la lechera? La solución provisional del tren a las 7:33 debería mantenerse definitivamente, y el tren de regreso a las 15:30, copado por vallisoletanos, debería desdoblarse en el "sombreado" de las 15:40 todos los días, especialmente a partir de mayo, cuando las empresas cambian sus horarios a continuados de mañana. Señores gestores y políticos: bajen al ruedo desde su pedestal y pregunten a los usuarios de una santa vez. ¿cómo es posible que estos trenes no se hubiesen homologado desde el principio para el máximo de coches? Es alucinante la negligencia que muestra Renfe, de verdad. Empresa pública tenía que ser... |
Habrá que ver cuantas plazas tendremos los segovianos cuando el tren empiece a salir doblado de Valladolid. Con lo que se están preocupando de los usuarios el alcalde de Segovia y el senador Gordo podemos esperarnos bien poco. Me da a mi que es pan para hoy y hambre para mañana. Y sin dar más horarios por la tarde se consigue muy poco. Que pena de dinero gastado en el AVE para que lo estén gestionando tan mal. Parece que no quieren que lo coga la gente. |
Como usuario de AVANT la noticia es buena, dado que durante mas de dos meses la situación ha sido subrealista para asegurarnos las plazas de los trenes de las 7:00 a.m. y 8:00 am. Esperemos que tambien solucionen algo el problema de regreso de Madrid por las tardes (si el tren tiene que venir a Segovia para ir a Madrid a las 7:33, bien pueden poner alguna frecuencia mas). LO QUE SOBRA DE LA NOTICIA es la nota de prensa de los politicos: ¿que agil gestion han realizado, tras mas de dos meses de quejas ? ¿han sido estos politicos los que han denunciado que existian trenes que RENFE no estaba usando ? YO LO TENGO CLARO, en las proximas elecciones votare en blanco, aunque la pena sea que estas elecciones no sean para elegir alcaldes, senadores o diputados. Pensemos; ¿que nos pueden ofrecer sobre cuestiones europeas si no son capaces de "gestionar" asuntos tan sencillos (demanda de usuarios, numero de trenes suficientes y una via infrautililizada)?. |
![]()
Enviando datos
Normas de uso:
Esta es la opinión de los lectores, de la que eladelantado.com no se hace responsable.
Este periódico se reserva el derecho de eliminar los comentarios que sean contrarios a las leyes españolas, que contengan insultos u ofensas contra otras personas y aquellos que sean considerados fuera de tema.
No está permitido incluir código HTML.
eladelantado.com agradece su participación y se reserva la opción de trasladar o no las opiniones a la edición de papel.
Tus datos serán confidenciales y podrás mantener tu anonimato de cara a la Comunidad si así lo deseas. De esta forma, el nick o alias que elijas será el nombre que aparecerá como firma en tus comentarios y en los contenidos que envíes a través de Ciudadano @delantado.
Cuando hayas completado el formulario de registro recibirás en tu correo electrónico un mensaje de validación para activar tu cuenta, entrar a formar parte de la Comunidad y aprovecharte de sus ventajas.