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La crisis frena el impacto positivo del parking en los negocios de Padre Claret
Los empresarios lamentan que las ‘prisas’ por acabar las obras de reurbanización de la avenida hayan obligado a acometer obras posteriores de reparación del pavimento y rejillas
SERGIO ARRIBAS - Segovia | 12/07/2010
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  La empresa Isolux-Corsán ha acometido en la última semana diversas obras de reparación de la avenida. / KAMARERO

La ‘ventaja’ que supone el aparcamiento de Padre Claret para los negocios de la avenida ha encontrado un fuerte enemigo: la crisis económica. La opinión mayoritaria entre los empresarios de la avenida es que el parking aún no ha provocado el impacto tan positivo que todos esperaban por culpa de la pertinaz crisis económica. Aguantaron 26 meses de ‘calvario —el que provoca tener un negocio a escasos metros de una obra de las dimensiones del parking subterráneo— con constante pérdida de clientes y caídas de facturación entre el 70 y el 80%. Muy pronto, algunos establecimientos comenzaron a ver los efectos positivos que se asocian a contar con una infraestructura de este calibre cerca de un negocio, con un incremento en su cifra de clientes en un 30%. Sin embargo, las expectativas más optimistas están aún lejos de cumplirse, como asegura el administrador del Hotel Acueducto, José Francisco de Mercado.
“El parking es fenomenal, nos viene bien, pero si no hay clientes, no los hay ni para el parking ni para el hotel”, afirma De Mercado, quien llega a apuntar que “en los dos años que duró la obra, dentro del bajón que tuvimos, hubo más ocupación que en este último año”.
El pesimismo invade a uno de los propietarios del Restaurante Los Gascones, José Otones. “Por culpa de la crisis tenemos incluso menos clientes que cuando estaba la obra, de momento no hay ningún impacto del parking, espero que se note en los puentes festivos”, afirma.
El propietario del Restaurante Maribel, Alonso Morujo, sostiene que la entrada en funcionamiento del parking “se na notado bastante, pero claro... nos ha pillado la crisis y hemos pasado ‘de matamala a matapeor’, el impacto del aparcamiento en otra coyuntura económica hubiera sido distinto”.
Al mismo tiempo que explica que ni la empresa ni el Ayuntamiento han articulado ninguna medida para compensar las ‘perdidas’ asociadas a 26 meses de vallas y obras frente al negocio, Morujo admitió que “aunque las cosas han cambiado, no está tan bien como esperábamos, pero aquí nadie tiene la culpa, es la crisis”.
Las perspectivas no son demasiado optimistas, al menos a corto plazo. “Para recuperar, según como están las cosas, falta todavía mucho tiempo, hemos aguantado tres años y, lamentablemente, lo seguimos haciendo, es trabajar para pagar facturas”.
El propietario de la gasolinera junto al Acueducto, Raúl González,admite que la mejoría “es evidente”, aunque el nivel de trabajo de la estación de servicio no ha experimentado una subida espectacular. “Estamos trabajando.. normal”, apunta González, que se muestra muy crítico con las sucesivas obras “de parcheo” de la superficie de la avenida, que ha obligado a cerrar el tráfico, la última esta misma semana. Los empresarios opinan que las ‘prisas’ por acabar las obras en la festividad de San Pedro han tenido como consecuencia sucesivos trabajos de reparación que, de la otra forma, hubieran sido innecesarios.
Días antes de que se inaugurara el parking y se abriera al tráfico Padre Claret, un tramo ya construído de la nueva avenida tuvo que desmontarse para ampliar la anchura de la calzada y garantizar el paso con seguridad de los autobuses urbanos. En agosto, el Ayuntamiento ordenó a la empresa la modificación de un paso de peatones. Se comprobó que la pendiente de la rampa era demasiado inclinada, provocando que los vehículos que circulaban por la zona, especialmente los autobuses, rozaran en el pavimento. Se cortó el tráfico una semana. En diciembre, el cierre de la avenida se prolongó dos semanas, para reparar el marco de una de las rejillas de ventilación del aparcamiento. La avenida se reabrió ayer al tráfico, tras una semana cortada, para permitir nuevas obras de reparación: de pavimentación de unos de los pasos de peatones y de las rejillas de ventilación.
“Demasiados parcheos, podían haber esperado dos meses en abrir el parking, y no hubiera pasado nada”, afirma Morujo.

Esta noticia se puede leer al completo en la edición impresa de El Adelantado de Segovia.

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