El Ministerio de Fomento, a través de Adif, ha adjudicado de forma definitiva por 96,3 millones de euros las obras de plataforma y vía de dos tramos de alta velocidad ferroviaria en Palencia y Valladolid.
La inversión más cuantiosa irá a parar a la construcción de la plataforma y vía de un tramo del nudo de Venta de Baños (Palencia), que ha sido adjudicado por 83,7 millones. Con este contrato, Fomento ya ha adjudicado la totalidad de los tres subtramos que componen el denominado nudo de Venta de Baños, que representa el triángulo de conexión de la línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid y su continuidad hacia Burgos, así como la conexión con la LAV Palencia-León-Asturias.
Las obras contemplan la construcción de dos viaductos, uno sobre el río Pisuerga, de 1.128 metros de longitud, y otro de 1.330, que pasará sobre la autovía A-62, la línea férrea Madrid-Hendaya y el río de nuevo. Además de estos elementos, las obras también incluyen la construcción de una pérgola, de 161 metros, que permite el cruce a distinto nivel de las conexiones Valladolid-Burgos y León-Palencia-Burgos.
Según publicaba ayer el Boletín Oficial del Estado (BOE), la empresa que ejecutará estas obras será Ferrovial Agromán.
Por otro lado, el Consejo de Administración de Adif adjudicó de forma definitiva, por 12,6 millones, las obras de plataforma y vía del tramo Túnel Urbano de Valladolid-Nudo Norte de Valladolid, inscrito en el acceso ferroviario al Norte-Noroeste de España (Madrid-Segovia-Valladolid/Medina del Campo) y en la prolongación hacia Burgos y Vitoria de la LAV. Las obras tienen un plazo de ejecución de 12 meses y correrán a cargo de la unión temporal de empresas (UTE) de Marcor Ebro, S.A., Sociedad General de Obras, S.A. y Peninsular de Contratas, S.A. El tramo a ejecutar tiene 2,3 kilómetros de longitud.